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科技創(chuàng)新
攻堅克難，項目建設展鐵軍風采
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集團成立同年的12月31日，安康機場遷建工程正式開工，這項承載安康305萬人飛天夢的建設任務，落在了剛剛成立不久的十二建肩頭。面對國內首個挖填總量超過3000萬立方米的大體量膨脹土高填方、西北地區(qū)少見的排洪涵洞、跨越三溝四梁八坡的跑道等工程難題，項目部組建科研團隊，不僅攻克了一項項技術難關，還為同類型工程積累了寶貴經驗。
針對膨脹土高填方世界性的工程難題，項目科研團隊一方面請行業(yè)專家現場指導，一方面反復研究、大膽嘗試。在機場選取具有代表性的羅家河施工區(qū)域做了500多組試驗，探索出不同地質結構下石灰改良土、水泥改良土等土方回填方案，強夯置換和普通強夯的地基處理方式，為安康百年大計夯實安全根基。項目科研團隊在膨脹土高填方施工關鍵技術的研究，填補了國內膨脹土施工領域相關技術空白。
安康機場跑道橫穿羅家河，在原有河道基礎上建設過水涵洞是該項目的前期關鍵工程，這支智慧與勤奮并存的團隊潛心研究、闖關奪隘，在結構形式、場地和地基復雜程度均達一級的情況下，設計了三圓心拱形雙孔排洪涵洞，通過分離移動式三圓心拱形支撐模架集成系統(tǒng)技術，明挖涵隧拱身鋼筋三維空間定位綁扎施工技術，厚大體積水泥穩(wěn)定砂礫石基礎連續(xù)施工技術，三項技術的成功應用，解決了該領域的行業(yè)難題。“三圓心拱形涵洞明挖施工關鍵技術研究與應用”已申報陜西省科學技術進步獎。
愿下苦功夫，敢啃硬骨頭，善解大難題是這支具有陜建烙印建筑新軍的鮮明特點。安康漢江大劇院翹角多、跨度大、空間高、鋼桁架、異結構等難題逐一攻克；下穿13組鐵路股道，施工難度在全國都屬罕見的北環(huán)線涉鐵工程被安全挖通；嚴苛的質量標準下，通過搭防雨棚、鋪工程電熱毯解決安康機場跑道冬季施工難題，提前15天完成跑道施工；不畏艱難，日夜奮戰(zhàn)機場快速干道、冉河西路、高新23條路網，打通城市發(fā)展大動脈；主動請戰(zhàn)，10天建成漢濱三院隔離病房項目；率先全面推進復工復產......從成立不久就肩負機場的建設重任，到機場即將通航的今天，五年間，十二建在承建的項目中，早已把陜建“開得動，站得住，攻必克，戰(zhàn)必勝”的鐵軍作風，精益求精、追求卓越的工匠精神，播撒在每一座建筑印記里。
集團先后取得全國安全文明標準化工地1個，國家級創(chuàng)新技術應用示范工程1個，被共青團中央授予“青年安全示范崗”稱號；取得專利6項，國家級BIM大獎8項，省級QC成果12項，國家級QC成果4項，省級工法2項，創(chuàng)建省級文明工地9個，綠色施工示范工程2項，以及多項市級榮譽。
SAF Coolest v1.3.1.2 設置面板 YGDSD-ZPRQ-JWAWE-ZAD
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