飞奔L4自动驾驶落地中东，袭取中国决策，念念和华为掰掰手腕?

日前飞奔晓谕，具备L4级别自动驾驶才智的出租车将在位于中东的阿布扎比已毕落地，这批自动驾驶车辆将由阿联酋当地的Lumo公司慎重运营，旨在考证新款车型的自动驾驶性能在多样情况下的性能。

与当今公共运营的大大齐Robotaxi比较，此次的自动驾驶出租车主要有三个特色。一是其自动驾驶决策的提供商是来自中国的企业momenta；二是从公布的相片来看，这批自动驾驶车辆似乎仅在车顶加装了激光雷达，其余部分并莫得见赫然的外挂建造，也即是说其可能具备前装量产的可能性；三是这批自动驾驶车辆使用的是前段时期刚刚爆出谍照的中期改款飞奔S级车型，这三个特色让飞奔的此次L4级自动驾驶尝试劝诱了公共的温雅。

至于这批车辆的具体运营面貌飞奔并莫得清楚太多，但不错细则的是在自动驾驶说念路上，飞奔要比奥迪和良马走的愈加激进。早在现金飞奔S级与EQS上，飞奔就提供了具备L3级自动驾驶才智的智驾系统，况且在德国获取了有端正自动驾驶的许可。而在中国国内，飞奔还是在北京获取了L4级别自动驾驶测试许可。再加上此次中东亮相的测试车辆使用的是中国厂商momenta的决策，咱们多情理校服飞奔会在中国加速举止追逐国产新势力头部玩家们。

意旨的是，在前段时期鸿蒙智行的直播中余承东有清楚，华为乾崑智驾将在2027年过问L4阶段，中国脉土玩家和欧洲老牌厂商在L4上似乎又站在团结条起跑线上，那到底谁会跑赢这场时代竞赛呢？